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Zubehör für Pyramidenmotoren

Das komplette Angebot in Zubehör für Pyramidenmotoren

Kupplung Vulkollan

Die Kupplung ist auf einer Seite geschlossen. Auf diese wird die Pyramidenwelle aufgesetzt. Die geöffnete Seite der Kupplung wird auf die Welle des Pyramidenmotors geschoben.

Vulkollan ist ein Polyurethan-Kunststoff mit elastischen Eigenschaften und hoher mechanischer Beständigkeit.

  • Durchmesser (außen): 8 mm
  • Durchmesser (innen): 5 mm
  • Höhe: 20 mm
  • Material: Vulkollan
3,55 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-3 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 465

Kupplung mit Achsaufnahme

Kupplung für die Verbindung von Pyramidenmotor (Achse: Ø 5 mm) und Pyramidenachse (Achse: Ø 6 mm).

  • Durchmesser (aussen): 16 mm
  • Durchmesser (innen): 6,0 und 5,0 mm
  • Höhe: 31 mm
  • Material: Aluminium und Vulkollan
9,90 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
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Art.Nr. 466

Schraube mit U-Scheibe für Pyramidenmotor

Schraube mit Unterlegscheibe für die Befestigung eines Pyramiden-Motors an der Grundplatte.
  • Gewinde: M 4
  • Länge Schraube (gesamt): 11,0 mm
  • Länge Gewinde: 8,0 mm
  • Durchmesser U-Scheibe (außen): 9,0 mm
  • Material: Edelstahl
0,29 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-3 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 680

U-Scheibe Vulkollan

Vulkollan ist ein Polyurethan-Kunststoff mit elastischen Eigenschaften und hoher mechanischer Beständigkeit.

  • Durchmesser (außen): 10 mm
  • Durchmesser (innen): 4 mm (M 4)
  • Höhe: 1 mm
  • Material: Vulkollan
0,27 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
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Art.Nr. 681

Grundplatte (Sperrholz)

Schwingungsarme Grundplatte für alle Pyramidenmotoren von "Mörz". Die Grundplatte ist nicht für Importmotoren geeignet.

Abmessungen:
  • L x B x H: 80 x 60 x 1,5 mm
2,08 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
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Art.Nr. 673

Grundplatte (Stahl, verzinkt)

Stabile Grundplatte aus verzinktem Stahlblech für Pyramidenmotoren von "Mörz". Die Grundplatte ist nicht für Importmotoren geeignet.

Abmessungen:
  • L x B x H: 80 x 60 x 1,5 mm
3,87 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-3 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 672

Befestigungsset für Pyramidenmotor (Stahlwelle)

Die mitgelieferte Kupplung wird für eine Welle/ Achse aus Stahl verwendet.

Abmessungen:
  • Gundplatte: 80 x 60 x 1,5 mm (Die Grundplatte ist nicht für Importmotoren geeignet.)
  • Kupplung mit Achsaufnahme: H 31 mm
  • Schrauben: M 8
  • Scheiben: Ø 10 mm
Im Lieferumfang sind enthalten:

1 Stk. Grundplatte (Stahl, verzinkt)
1 Stk. Kupplung mit Achsaufnahme
2 Stk. Schraube mit U-Scheibe für Pyramidenmotor
8 Stk. U-Scheibe Vulkollan
15,30 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-3 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 670

Befestigungsset für Pyramidenmotor (Holzwelle)

Die im Set enthaltene Kupplung wird für eine Welle/ Achse aus Holz verwendet.

Abmessungen:
  • Gundplatte: 80 x 60 x 1,5 mm (Die Grundplatte ist nicht für Importmotoren geeignet.)
  • Kupplung: H 20 mm
  • Schrauben: M 8
  • Scheiben: Ø 10 mm
Im Lieferumfang sind enthalten:

1 Stk. Grundplatte (Stahl, verzinkt)
1 Stk. Kupplung Vulkollan
2 Stk. Schraube mit U-Scheibe für Pyramidenmotor
8 Stk. U-Scheibe Vulkollan
8,65 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-3 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 671

Riemenscheibe (30 mm)

  • Durchmesser: 30 mm
  • Nut: 3 mm
  • Bohrung: 4 mm
1,87 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
vorrätig - in 2-3 Werktagen bei Ihnen

Art.Nr. 675

Riemenscheibe (35 mm)

  • Durchmesser: 35 mm
  • Nut: 3 mm
  • Bohrung: 5 mm
  • inkl. Madenschraube
5,82 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
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Art.Nr. 674

Gummiring

Bestimmung der Länge:
1. Variante: Durch Zerschneiden des alten Gummirings und Anlegen des Gummibandes an ein geeignetes Messinstrument.
2. Variante: Um die Riemenscheiden wird eine Schnur oder ein Strick gelegt. An der Stelle, an der sich die beiden Enden kreuzen wird die Schnur auf die entsprechende Länge gekürzt. Mit einem geeigneten Messinstrument kann nun die Länge der Schnur bestimmt und der entsprechende Gummiring ausgewählt werden.

Bitte beachten Sie, dass der Gummiring immer in leicht gespannten Zustand über die Riemenscheiben laufen sollte. Liegt der Gummiring nicht straff genug an den Riemenscheiben an, dann laufen diese leer und nehmen den Gummiring nicht mit. Die Länge des neuen Gummirings sollte also mindestens der Länge des alten Gummirings entsprechen oder etwas kürzer sein.

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